10월 車 생산·내수·수출 모두 두자릿수 감소

[이영은기자] 10월 자동차 업계의 내수 및 수출은 물론 생산량도 두자릿수 감소폭을 나타냈다. 지난 9월에 이어 파업과 태풍 등으로 인한 생산차질, 조업일수 감소 등이 부정적 영향을 미쳤다.

10일 산업통상자원부가 발표한 '10월 자동차 산업동향'에 따르면 지난달 국내 자동차 생산대수는 34만7천470대를 기록했다. 40만5167대를 기록한 지난해보다 14.2% 감소했다. 내수와 수출 역시 각각 10.0%, 13.1% 줄었다.

업체별로는 현대차가 태풍으로 인한 생산 차질과 주력모델 노후화 등으로 10월 생산이 전년 동기 대비 17.9% 줄었고, 기아차는 파업 및 특근 거부 등으로 인해 21.8%가 감소했다.

한국GM도 스파크, 크루즈, 올란도 등 주요모델 수출 감소 등으로 생산량이 4.2% 줄었다.

반면 쌍용차는 유럽과 중동지역에 티볼리와 티볼리 에어 수출이 호조를 보이면서 생산이 1.6% 늘었고, 르노삼성은 QM6, SM6 판매호조, 닛산 위탁생산차(로그) 증가 등으로 42.2% 증가했다.

내수 시장에서도 현대차는 개소세 인하 종료, 태풍으로 인한 생산차질, 주력모델 노후화, 근무일수 감소로 인해 신형 i30을 제외한 주요모델 판매 감소로 전년 동월 대비 30.4% 급감했다.

그러나 르노삼성은 QM6, SM6 신차효과 등으로 89.0%. 한국GM은 신형 말리부, 아베오, 스파크, 트랙스 등 주요 모델 판매 호조로 14.0% 증가세를 보이며 선전했다.

수출의 경우 현대차와 기아차는 각각 전년 동기 대비 9.4%, 26.6% 감소한 반면, 쌍용차와 르노삼성은 각각 27.7%, 13.9% 증가세를 보였다.